HOT ! グリーンマックス　東急・旧3000系（デハ3450形）　キット組み立て品 3両 販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信

販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信。工作】東急旧3000系 « GM通信。GMキット作例紹介 第18回 東急旧3000系 | ニムコニ鉄道模型工房。グリーンマックスの未塗装キットを組み立てたものです。本来はデハ3700形用のキットですが、デハ3450形として雰囲気だけ模して制作したものです。制作は20年以上前です。模型車両用のケースに入れて暗所で保管していたため、塗装の経年劣化は見られません。3両セットで出品しますが、状態は1両ごとに異なります。●デハ3451動力付きですが20年以上通電しておらず、出品に際してモーターの動作確認はしておりません。動力に関してはジャンク品扱いとし、故障等の対応は致しかねます。前面貫通タイプ。連結面側のみ実際に連結できるカプラーを装備（KATOの自動連結器？）前面側はダミーの連結器を付けていたのですが、長期保管中に破損してしまったため、今は連結器なしの状態です。・前面にジャンパ栓の保護覆いを取り付け（金属板による自作）・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・連結面に幌を取り付け●デハ34523両の中でもっとも完成度が高いものとなります。動力なし。前面非貫通タイプ。デハ3451同様に、連結面のみ実際に連結できるカプラーを装備。前面側はダミーの連結器を付けています。・前面にジャンパ栓を取り付け（金属棒による自作）・前面の空気管コックの色差し・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・パンタを舟体1個タイプに交換・連結面に幌と渡り板（自作）を取り付け・車輪を黒色塗装タイプに交換・車内はプラ板による簡易的な座席や運転台仕切板の再現を実施また窓枠は末期の金属タイプを想定して銀色塗装を施しています。なおデハ3451号は銀差しをしていませんので、連結すると時代感があっていない状況となってしまいます。●無番号最低限の組み立てを行い、車体の塗装をした段階で制作中断したものとなります。・動力なし・前面貫通タイプ・屋根の接着なし・パンタなし・床下機器なし・窓なし・連結器は両側とも実際に連結できるカプラー●梱包と発送車両を写真14枚目のケースに入れて、さらに衝撃防止の処置を施しての発送となります。なお前照灯など小さな衝撃で取れやすい部品もございます。国鉄485系特急電車やまばと.あいず 9両セット。接着剤などで簡単に復元可能な範囲の小さな破損は完全には避けられないものと考えておりますのでご容赦下さい。。グリーンマックス 東急3000系キット製作（後編）塗装や銀河モデルの。鉄道コレクション JR東海 123系5040番台 4両。【タムピ】Nゲージ KATO 急行【かいもん・日南】7両セット。プラレールぼくもだいすき！たのしい列車シリーズドア開閉E231系500番台総武線。683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車) 増結3両。KATO Nゲージ 蒸気機関車 2021-1 C11-171。KATO Nゲージ N700系 のぞみ セット。KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系。GREENMAX No.1111T 名鉄6500系1〜3次車 4両動力付きセット。JR E231系 常磐線 上野東京ライン 5両増結Tセット特製品 Mなし。Nゲージ鉄道模型 28両セット。マイクロエース A7602 蒸気機関車 8200型-8201。KATO nゲージ 273系「やくも」4両(美品完動品)。Bachmann HOゲージ Union Pacific 6922。KATO 3047-2 EF66後期形　ブルートレイン牽引機 2個セット。Nゲージ四国2700系専用室内灯高性能タイプ　10本セット　半室グリーン対応。KATO E657系「スーパーひたち」 基本/増結 10両セット⑤。機関車トーマス プラレール。トミツクス。。JR パノラマエクスプレスアルプス 模型